蜗轮减速器多年来一直很受欢迎的原因是什么？今天，小编给你一个详细的分析！蜗轮由蜗杆和齿轮组成，它们的轴平行，不相交，形成90度角。蜗杆类似于带有V型螺纹的螺钉，齿轮类似于正齿轮。蜗杆通常是驱动部件的螺纹使齿轮的齿向前移动。

成本/扭矩比优异

就降压器的返回扭矩而言，蜗杆减速器一直是冠军。为什么？因为它们为每个输出轴提供更多的输入轴旋转。在一个阶段，蜗杆减速器通常可以实现60：1的齿轮减速。相反，螺旋减速器需要三个阶段的齿轮传动来产生这种减速。蜗杆减速器的实施成本降低了，因为齿轮和轴承的数量在一个阶段减少了。

安装选择灵活

在蜗轮减速器中，齿轮和输入轴以90度角安装在输出轴上。这可以释放输出轴的两端，以提供更多的工程设计选项。此外，实心和空心输出轴可与蜗轮减速器一起使用。空心输出轴越来越受欢迎，因为它们不再需要从实心轴减速器传递扭矩的皮带或链条。同样，更少的活动部件意味着更少的维护需求。

噪声水平较低

锥齿轮和斜齿轮传动中常见的齿轮突然接触可能会产生环境噪声，蜗轮运行更安静，因为齿轮滑动接触，总是有更多的齿轮与齿轮啮合。此外，由于蜗轮齿轮需要单个级别，而其他减速器需要两个或两个以上的齿轮级别，因此通常会产生更少的噪声。

除了所有这些优点外，蜗轮减速器的使用寿命也可以与其他减速器相媲美。从造船到汽车制造，蜗轮蜗杆在整个历史上为各个行业带来了创新。由于它们提供的许多优点，它一直受到设备制造商的欢迎。